横浜市港北区で東急でんきは得?3路線7駅の定期券割と補助金を調べた

制度 公開 2026年11月7日 ・ 情報確認日 2026年11月7日

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この記事の結論

港北区は東急3路線・7駅。新横浜や菊名から他社線だけで通う定期は割引なしと読めます

  • 港北区には東横線・目黒線・東急新横浜線の7駅があります。
  • 東急線の区間を含む定期なら、電気だけで月55円の定期券割です。
  • 新横浜から相鉄線だけ、菊名からJR横浜線だけの定期は対象外と読めます。
  • 横浜市YGrEPの申請は12月25日までで、設置したあとは申請できません。

読み終えたら、次の3ステップ

  1. 1 乗り換え駅からの定期を券面で見る 日吉・菊名・新横浜で他社線に乗る家は、東急線の区間が入っているかを確かめます
  2. 2 横浜市の還元は設置前に申請する 太陽光や蓄電池を考えている家は、工事の前に申請の順番を確かめます
  3. 3 明細の数字で替えて得か判定する プラン名・契約の大きさ・使用量で、申し込めるかと損得の見当をつけます

東急線が通る市区町村ごとに、東急でんきとの相性を見るシリーズの横浜市港北区の回です。路線ごとの早見表は東急沿線の電気の選び方にあります。

この記事を書いた人

神奈川の二世帯住宅で、共働き・子ども3人で暮らしています。一条工務店のグラン・セゾンで、オール電化・太陽光・蓄電池があり、東京電力エリアです。

東急でんき&ガスには申し込んでいません。替えるかを検討する中で、東急電鉄・東急でんき&ガス・横浜市・神奈川県の公式の案内を読み、港北区の駅と制度を整理しました。

パパ

港北区って、東急の駅が7つもあるんだって。路線も3つ。

ママ

えっ、そんなに?じゃあ定期の形もいろいろありそう!

港北区の東急線は3路線・7駅

港北区には、東横線の日吉・綱島・大倉山・菊名・妙蓮寺、東急新横浜線の新綱島・新横浜があります。日吉には目黒線と東急新横浜線も来ます。

乗降人員は東急公式の2025年度の1日平均です。同じ駅でも路線ごとに別に数えていて、他社線との乗り換えと直通で通り抜ける人も含みます。

駅路線乗降人員乗り換え・直通の他社線
日吉東横線133,051人グリーンライン(乗り換え)
日吉目黒線51,904人同上
日吉東急新横浜線9,312人同上
綱島東横線81,645人なし
大倉山東横線50,873人なし
菊名東横線96,047人JR横浜線(乗り換え)
妙蓮寺東横線25,804人なし
新綱島東急新横浜線18,694人なし
新横浜東急新横浜線98,701人相鉄新横浜線(直通)、東海道新幹線・JR横浜線・ブルーライン(乗り換え)

日吉の3つの数字は足さない

日吉は3路線の数字が別々に出ていて、東急はその合計を公式には出していません。この記事でも足さずに並べています。

日吉からは、東急新横浜線を通って相鉄新横浜線に直通する電車があります。

東横線は渋谷で副都心線に、目黒線は目黒から南北線・三田線に直通します。港北区は、都心にも相鉄線方面にも直通でつながる区です。

港北区で定期券割が使える通い方・使えない通い方

定期券割の条件は、契約者本人か生計を同じくする人が、東急線の区間を含む通勤・通学定期券を使っていることです。東横線・目黒線・東急新横浜線は、どれも対象の9路線に入っています。

下の表は条件の文から読み取った例で、公式に個別の例はありません。

港北区からの通い方の例定期券割
大倉山〜渋谷の東横線対象
妙蓮寺〜横浜の東横線からみなとみらい線に直通東横線の区間を含むので対象と読める(問い合わせを)
日吉〜目黒の目黒線から南北線に直通目黒線の区間を含むので対象と読める
新綱島〜新横浜から相鉄線に直通東急新横浜線の区間を含むので対象と読める
新横浜〜羽沢横浜国大の相鉄線だけ対象外と読める
新横浜からブルーラインだけ対象外と読める
菊名からJR横浜線だけ対象外と読める
日吉〜センター北のグリーンラインだけ対象外と読める

乗り換え駅が3つある区

港北区には、日吉(グリーンライン)・菊名(JR横浜線)・新横浜(相鉄線・ブルーライン・JR・新幹線)と、他社線に乗り換えられる東急の駅が3つあります。駅の近くに住んでいても、他社線だけの定期で通う家は定期券割が付かないと読めます。

逆に、綱島から菊名まで東横線に乗ってJR横浜線に乗り継ぐ定期のように、東急線を少しでも通る定期なら対象と読めます。

みなとみらい線は直通でも問い合わせを

公式のよくある質問は、みなとみらい線の定期券を対象外と書いています。東横線の区間を含む直通の定期は条件の文からは対象と読めますが、例がないので申し込む前に確かめてください。

ママ

新横浜から相鉄だけの定期だと、割引なしってこと?

パパ

そう読める。新綱島から乗る定期なら東急の区間が入るけどね。

横浜市と神奈川県の補助金

港北区の家が使える家庭向けの制度は、横浜市と神奈川県のものです。2026年11月7日に公式ページで見た内容です。

横浜市のYGrEP

横浜市の「横浜グリーンエネルギーパートナーシップ事業(YGrEP)」は、設備を付けた市民にキャッシュレスポイント等で還元する事業です。

設備還元条件
太陽光15,000円分/kW(上限4kW)蓄電池・エコキュート・EVのどれかと同時か、それらが設置済み
蓄電池120,000円分太陽光と同時か、太陽光が設置済み
エコキュート20,000円分給湯省エネ2026事業の対象型番
EV・PHEV(太陽光あり)100,000円分太陽光と同時か、太陽光が設置済み
EV(太陽光なし)50,000円分国の補助対象の車
エネファーム30,000円分登録機器
太陽熱利用50,000円分給湯専用の強制循環式など
V2H100,000円分国の補助対象かCHAdeMO認証

申請の受付は令和8年6月15日〜12月25日で、先着順です。予算は2億2500万円で、期限より前に予算に達すると終わる予定です。市のページに「受付中」「予算到達」の表示はなく、最新の状況は特設サイトで確かめるよう案内されています。

設置したあとの申請はできません。参加申込→設備の設置→設置完了の報告の順番で、原則として設置前の写真が要ります。

神奈川県の補助は今年度は締め切り

神奈川県の住宅用太陽光発電・蓄電池導入費補助金は、第1期が終わり、第2期も9月7日に申請額が予算額に達して締め切られました。今年度の県の補助は、もう申し込めない状態です。

港北区でも電気の料金表は同じ

東急でんき&ガスのでんきは、東京電力エリアならどこでも申し込めます。港北区だけの料金や割引はありません。

沿線ならではのものは定期券割とTOKYU CARD払いのTOKYU POINTくらいで、定期券割は電気だけなら2年で1,320円です。

損得を決めるのは今の東京電力のプランとの差です。12月分の燃料費等調整だけでも、1kWhあたり13.01円の開きがあります(東急でんき&ガス8.36円、東京電力マイナス4.65円)。

どのプランなら差を埋められるかは、東急でんきのプラン比較で整理しています。

申し込めない家

駅の近くのマンションでも申し込めますが、高圧一括受電のマンションは対象外です。

東京電力の電化上手・おトクなナイト8/10などの選択約款で契約中の家も、申し込むと元の契約に戻れません。見分け方は診断ツールと申し込めない家の記事にあります。

パパ

YGrEPの申請は12月25日まで。しかも設置の前に申請なんだ。

ママ

先に付けちゃったらダメなのね。順番、大事だね!

正直なデメリット

他社線だけの家は割引がない

新横浜・菊名・日吉から他社線だけで通う定期は、港北区に住んでいても対象外と読めます。

直通定期の扱いは推測

相鉄線・みなとみらい線・南北線などに直通する定期が対象かは、条件の文からの読み取りです。公式に個別の例はありません。

補助金は先着で早く終わることも

YGrEPは先着順で、予算に達すると12月25日より前に終わります。神奈川県の補助は今年度の受付が終わっています。

使ったことはない

うちは東急でんき&ガスに申し込んだことがなく、定期券割も受け取ったことはありません。

次の一歩

  1. 家族の定期券に、東急線の区間が入っているかを見る
  2. 太陽光や蓄電池を考えているなら、YGrEPの特設サイトで受付状況を見る
  3. 明細の数字で、替えて得になりそうかを判定する

東急線の区間が入った定期がある家なら、電気だけでも月55円の定期券割が付きます。先にプランが合うかを見てから。提携している広告で、うちは申し込んだことがありません。

単価は30分ごとに市場価格で変わり、高くなる日もあります(PR)

出典